Virkni hjólsins er nauðsynleg til að bíllinn gangi. Hvort legið í hjólinu er gott eða ekki mun hafa bein áhrif á virkni dekksins. Hvernig á þá að dæma hvort djúpt rifakúlulegur sé góður eða slæmur út frá útlitinu? Eftirfarandi fimm þættir eru teknir saman:
(1) Alls konar sprungur, svo sem hráefnissprungur, smíðasprungur, hitameðhöndlunarsprungur og malasprungur, verða uppspretta álagsstyrks og stækka hratt við síðari notkun legunnar, sem leiðir til brota á legu, sem hefur mikil áhrif á endingartíma og vinnuöryggi legunnar.
(2) Ýmsar vélrænar ör, eins og núning, klóra, klemmur og árekstur, munu valda lélegri uppsetningu legur, sérvitringur og álagsstyrkur og draga úr snúningsnákvæmni og endingartíma.
(3) Ryð, svart húð og hola. Tveir síðastnefndu eru gallar sem auðvelt er að geyma raka og óhreinindi sem eru líklegastir til að þróast í ryð. Tæring er mengunarvaldurinn sem leiðir til lélegrar uppsetningar, snemma slits og þreytu. Alvarleg tæring eyðir legunni.
(4) Flögnun og brjóta saman, staðbundin samsetning þessara tveggja galla við grunnmálminn er ekki sterk og afkolun eða kolefnisskortur er oft í mismiklum mæli í kringum þá. Efnið er auðvelt að hrynja, beygja eða klæðast, sem er mjög óhagstætt endingartíma og nákvæmni legunnar.
(5) Fyrir hnoð- eða suðugæði búrsins, athugaðu aðallega hvort hnoðhausinn sé á móti, skekktur, laus, skortur á kjöti eða "tvöfalt augnlok", hvort suðustaðan sé rétt, hvort suðubletturinn sé of stór eða of lítið, og hvort suðu sé ekki stíf eða soðin.
